เมื่อวันที่1ก.ค.นายนิตินัยศิริสมรรถการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทยจำกัด (มหาชน)หรือ ทอท. เปิดเผยว่าตลอดระยะเวลา42ปีที่ผ่านมาทอท.มุ่งมั่นดำเนินธุรกิจสนามบิน6แห่งได้แก่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(ทสภ.)ท่าอากาศยานดอนเมือง(ทดม.)ท่าอากาศยานเชียงใหม่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย(ทชร.)ท่าอากาศยานภูเก็ตและท่าอากาศยานหาดใหญ่เพื่อส่งมอบประสบการณ์การเดินทางที่ดีให้กับผู้ใช้บริการทุกคนทั้งในสภาวะปกติและในช่วงต้องฝ่าฟันวิกฤติโควิด-19โดยปีงบประมาณ65 (ต.ค.64-ก.ย.65)ทอท.คาดว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการสนามบิน6แห่งรวม45ล้านคนฟื้นตัว33%และจะกลับมาฟื้นตัวเทียบเท่ากับช่วงก่อนเกิดโควิด-19ในปีงบประมาณ67 (ต.ค.66-ก.ย.67)ที่142ล้านคนซึ่งเป็นไปในทิศทางเดียวกันกับสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ(IATA)องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ(ICAO)และS&P Globalได้คาดการณ์ไว้
นายนิตินัยกล่าวต่อว่าขณะที่ปีงบประมาณ66 (ต.ค.65-ก.ย.66)ซึ่งเป็นปีที่43ของทอท.คาดว่าจะมีผู้โดยสารรวม6สนามบิน96ล้านคนฟื้นตัว68%เมื่อเทียบกับระดับผู้โดยสารก่อนเกิดโควิด-19และคาดว่าจำนวนผู้โดยสารจะกลับมาอยู่ในระดับเดียวกับช่วงก่อนเกิดโควิด-19ในปีงบประมาณ67จึงถือได้ว่าในปีที่กำลังจะมาถึงนี้เป็นปีที่อยู่ในช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อที่ทอท.ต้องเฝ้าระวังปัจจัยต่างๆที่อาจส่งผลต่อการเดินทางของผู้โดยสารเช่นนโยบายการเปิดประเทศของจีนโอกาสการกลับมาระบาดของโควิด-19สายพันธุ์ใหม่หรือโรคระบาดอื่นๆเป็นต้นโดยนโยบายการเปิดประเทศจีนถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องติดตามใกล้ชิดหากมีการเปิดประเทศในเดือนต.ค.65ทอท.จะได้ประโยชน์จากช่วงวันหยุดยาวประจำชาติจีนหรือหากเปิดประเทศในเดือนม.ค.66ก็จะเป็นช่วงเทศกาลปีใหม่แต่หากพ้นจากช่วงนี้ไปแล้วทอท.ก็จะเสียโอกาสช่วงดังกล่าวไปคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
นายนิตินัยกล่าวอีกว่าช่วงก่อนเกิดโควิด-19ทอท.สามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า141.87ล้านคน ดังนั้นไม่ว่าปริมาณผู้โดยสารจะฟื้นตัวกลับมาในปีไหนก็ยังคงพร้อมให้บริการอยู่เสมอเนื่องจากที่ผ่านมาไม่เคยลดคุณภาพการให้บริการและไม่เคยลดจำนวนพนักงานอีกทั้งยังคงฝึกอบรมบุคลากรรวมถึงการต่อใบอนุญาตตามมาตรฐานของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยในด้านต่างๆอย่างต่อเนื่องนอกจากนี้ยังเตรียมความพร้อมของอาคารสถานที่มาโดยตลอดซึ่งในปีที่43ทอท.ยังเดินหน้าพัฒนาการให้บริการในทุกด้านให้มีประสิทธิภาพและดียิ่งขึ้นเช่นทสภ.อยู่ระหว่างทดสอบระบบต่างๆของอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่1 (Satellite 1 : SAT-1)เพื่อเตรียมเปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารซึ่งจะเพิ่มขีดความสามารถของทสภ.ในการรองรับปริมาณผู้โดยสารจาก45ล้านคนต่อปีเป็น60ล้านคนต่อปี
นอกจากนี้ยังอยู่ระหว่างก่อสร้างทางวิ่งเส้นที่3ซึ่งมีความก้าวหน้า35.68%คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี66เพื่อรองรับเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้นเป็น94เที่ยวบินต่อชั่วโมงและรองรับเที่ยวบินในช่วงที่มีการปิดซ่อมทางวิ่งเส้นที่1และเส้นที่2ส่วนที่ทดม.จะเริ่มเปิดใช้งานTaxi Drop Laneภายในเดือนก.ค.65ซึ่งจะเพิ่มช่องจราจรแยกเฉพาะรถแท็กซี่จำนวน2เลนเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดหน้าอาคารผู้โดยสารขณะที่ทชร.อยู่ระหว่างก่อสร้างระบบทางขับขนานด้านทิศเหนือและปรับปรุงทางขับท้ายหลุมจอดพร้อมทางขับAและBโครงการศูนย์ซ่อมอากาศยาน(MRO)และปรับปรุงพื้นที่หัวทางวิ่งด้าน03และ21คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
นายนิตินัยกล่าวด้วยว่านอกจากการพัฒนาสนามบินที่ได้ดำเนินการตามแผนแม่บทแล้วทอท.พร้อมก้าวเข้าสู่การบริหารยุคนวัตกรรมที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการบริการและการดำเนินการโดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีและข้อมูลมากมายที่กระจายอยู่ทั่วองค์กรมาทำการศึกษาข้อมูลนำไปวิเคราะห์โดยคำนึงถึงสิทธิส่วนบุคคลทำความเข้าใจให้ทุกส่วนเชื่อมโยงกันเพื่อขับเคลื่อนองค์กรสู่การบริหารจัดการและให้บริการในโลกดิจิทัลอย่างเต็มรูปแบบภายใต้โครงการAOT Digital Platformที่จะตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้บริการด้วยความสะดวกสบายปลอดภัยและรวดเร็วทั้งด้านการเดินทางและการรับ-ส่งสินค้าทางอากาศ
นายนิตินัยกล่าวอีกว่าจากการที่รัฐบาลได้ผ่อนคลายมาตรการเดินทางเข้าประเทศไทยจึงคาดว่าจะมีผู้โดยสารเดินทางมายังประเทศไทยเพิ่มมากขึ้นทอท.มีความมั่นใจว่าจะสามารถให้บริการและอำนวยความสะดวกผู้โดยสารด้วยเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพเพื่อสร้างความประทับใจให้แก่ผู้ใช้บริการซึ่งเป็นความมุ่งมั่นของทอท.ในการดำเนินธุรกิจด้วยมาตรฐานเหนือระดับสร้างมูลค่าเพิ่มและสำนึกในความรับผิดชอบต่อสังคมตลอดจนบริหารงานภายใต้หลักธรรมาภิบาลเพื่อการเติบโตอย่างมั่นคงยั่งยืนต่อไป